Karsai József battonyai polgármester, országgyűlési képviselő és Csanádi István, a VTSZ elnöke, mezőhegyesi polgármester is aláírták azt a tiltakozó levelet, amelyet eljuttattak Kóka János gazdasági- és közlekedési miniszterhez. „Nem engedjük a vasútvonalak bezárását, minden eszközt meg fogunk tenni, ha kell, engedetlenségi mozgalmat szervezünk a térségben, amíg nem biztosítanak megfelelő feltételeket, nem végzik el a fejlesztéseket” – szögezte le a szocialista Karsai a demonstráció utáni nyilatkozatában.
A VTSZ elnöke lapunk információival egyetértett, miszerint a vasúttársaságnál hatalmas mérvű pazarlás folyik. Szerinte is érthetetlen, hogy miért kell például Mezőhegyesre Szegedről szakembert vezényelni egy-egy izzó kicserélésére. Csanádi szintén az ésszerűtlen pazarlás netovábbjának nevezete a MÁV közútra terelt belső postai szállítását. Ezzel a „költséghatékony” újdonsággal egyébként lapunk helyszíni tudósítása készítésekor a csongrádi vasútállomáson magunk is szembesülhettünk: a sofőrrel érkező vasutas mindösszesen három darab ingyenes reklámújságot kézbesített az állomásfőnöknek.
A pazarlás tárháza a MÁV-nál egyébként kimeríthetetlennek tűnik. A nevük elhallgatását kérő vasutasok arról tájékoztatták lapunkat, hogy a kisebb állomások legfeljebb 10-30 ezer forintnyi napi pénztári bevételét a MÁV-START ZRt. fegyveres őrökkel felvértezett biztonsági céggel szállíttatja. Korábban a postán, csekken fizették be a bevételt a pénztárosok a központi számlára – a postai módszer alkalmazása most is legfeljebb pár száz forintba kerülne, míg e feladat reformizált ellátására a sokszorosát költik.

Vissza

Küldje el a cikket ismerősének!

Nyomtassa ki ezt a cikket!

A radiohir.hu hírportálon megjelenő információk bármilyen utánközlése, kizárólag a website tulajdonosának írásbeli engedélyével lehetséges.